■ Archive for 16 September 2007
2007年09月16日
個人輸入の落とし穴
8/23に海外のショップへ注文したはずの商品が2週間経っても輸入代行業者に届きません。国内のネットショッピングみたいに処理状況を逐一知らせてくれるならよいのですが、海外でそのようなことをしてくれるショップはほとんどないのでしょう。
待てど暮らせど届きそうにないので、海外のショップへ英文メールで問い合わせたところ・・・
出荷はまだ、というか注文が受け付けられていません
という状況が判明。
決済の情報(クレジットカードのCountry Code)が間違っていたらしく、そのまま放置されていた様子(汗
悪戯と思われてしまったのでしょうかねぇ?
ユーザアカウントを作って注文しているのだから、メールで知らせてくれてもよさそうなもんだけど。
個人輸入って大きく2つのパターンがあり
・自分でショップに注文して代行業者宛に送ってもらい、代行業者から日本へ送る(転送サービス)
・ショップへの注文も代行してもらう(購入代行)
前者は手数料が安く済むのですが、今回のように注文したけど届かないという可能性があり、何かあればショップと直接(しかも英語で)やりとりしなければいけません。
後者は手数料が前者よりも高くなりますが、日本のクレジットカードが使えない場合にも商品の購入ができますし、間違いなく商品が届くという安心感があります。
今回の件で思うのは、安いなら安いなりにリスクがある、ということですね。
と同時に日本人って対応が細かいんだなぁとも。
日本で当たり前に行われていても、それが海外では当たり前ではないんですね。
ちょっと勉強になりました。
商品は無事ショップから出荷され、輸入代行業者から金曜日に荷物に届いたとの連絡がありました。
「後ほど、経理から連絡・・・」という案内でしたが連絡はなく、「後日の間違いじゃないの」って感じです。このぶんだと、連絡はおそらく火曜日になるでしょう。やれやれ。。。
インプレッサ試乗
朝一番にスバルDに行き、インプレッサの試乗をしてきました。グレードはS-GT、旧型でいえばWRXに相当するものです。
乗ってみた感想は・・・きわめて普通の車です。
蒼獅子君と比べるまでもなく、運転しやすいですよ。
乗り心地は良く、加速もマイルドで、いつターボが効いているのか?わからないくらいです。
営業マンが言っていた「より万人向けにつくられた」という意味がわかります。
従来のスバル車からすれば、より薄味になったというべきでしょうか。
着実にトヨタ寄りの車造りにシフトしているなぁ・・・と。
濃い味(笑)に慣れているユーザのほとんどは物足りないと感じるでしょう。
試乗しても欲しいと思えず、購買意欲が沸く車ではありませんでした。
ある意味ほっとしています(笑)

