April 2010

ノートパソコンをオークションに出品予定です。

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満開まであと少しです。

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世間では今日からゴールデンウィークですね。

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見れてるとポチっとしたい衝動にかられるな～ｗ

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ポチッとしちゃいました♪

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今日からフルーツライン左沢線（通称ざわ線）で通勤を開始しました。
5年振りになるのかな、ちょっと新鮮な気分です。
以前よりも学生の数が減って座り易くなった気がします。

夕方4～5時頃から洗車をするのが定番となりつつあります。

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この週末でなんとか部屋をつくりました。
整理しきれないものを押し入れに突っ込むのはお約束ｗｗｗ

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今日でお別れです。

ほとんど物がなくなってひっそりとした部屋でアパート最後の夜を過ごしています。
東京に引っ越した初日のことを思い出します。
もうあれから20年近く経つんですねぇ（しんみり）
肝心の中身はあんまり進化していない気がする（汗

3歩進んで2歩下がる～♪

朝早く仙台へ行き、LPICレベル2の試験を受けてきました。

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今朝は雨降っています。
ちょっと肌寒いので、冬モードの服装で出勤です。
寒暖の差が激しく、体調を崩した人が社内に何人かおります。
風邪をうつされないように気をつけないと。

明日は仙台で試験です。
試験勉強も追い込みをかけています。
あとは神に祈るだけかなぁ（ｗ

NHKも解約～♪

今朝はちょっと風が強いようですけども暖かいですね。
通勤途中の桜の木を見てましたら、ほとんどの木が咲き始めていました。
ウェザーマップ『さくら開花予想2010』を見ると山形は4/25に満開となっています。
週末は引越し先で荷物の開梱、部屋のセットアップを予定しています。
片付けの合間に写真でも撮りに行けたらいいですね。

問題集をひたすら解くことをやっています。
ケアレスミスはありますが、正解率は高くなってきています。

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Folding@homeですが、スコアが30000を超えました。

アパートで使っているYahooBBの解約手続きを行いました。
実家では既に弟が引いたBフレッツが開通していますので、別々に引くこともないだろうとの判断です。

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まだちょっと肌寒いですけども。
日中の気温が上がれば桜も徐々に花開いていくんではないかなぁ。
今週末は花見で賑わいそうです。
まぁ、私は花より団子ですがｗｗｗ

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アパートの近所で1週間くらい前から桜が咲いています。
他のところはまだつぼみなので、これは寒桜かなぁ？
花には詳しくないので全然わかりませんヽ(´ー｀)ノ

この週末で荷物の9割を運び終えました。
あと1週間でアパートともお別れです。

今日は荷物運びをして、昼寝をして、夕方から洗車しました。
1週間の汚れを落とすとスッキリしますね。

朝起きて外をみるとご覧のとおり雪景色です。
とても4月中旬の天気とは思えません。
仕事で出かける母と弟の車のタイヤ交換をする羽目になりました。

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今日は年次有給休暇を使って実家へ引越しです。

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大きな声では言えない、ここだけの話。

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昨日の庄内地方は台風が来たみたいに荒れたと聞きました。
内陸地方は全然そんなことはなかったのですけども。
こんな天気が続くようでは桜の開花もまだまだでしょうか。
いつになったら春らしくなるのでしょうねぇ。

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LPIC 202は難しいです。
でも頑張るぞ～♪

風が強くて寒いし、不安定な天気です。
風邪を引かないように注意しないと。

模擬試験を繰り返し、成績は上がってきました。
まだ油断できませんけども(^^;
合格目指して頑張りますo(^-^)o

お昼休みにテキストを買ってきました。
練習問題を解きながら学習しています。

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昨日の晩から雨が振り続いています。
まぁ、天気予報通りです。
週末は天気が良かったのですが、月曜日から雨だとテンションが下がりますね。

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やっと自動車重量税が還付されました。
処理の大半はコンピュータにより自動化されているはず。
なのに何故これほどまで手続きに時間が掛かるのか？不思議でなりません。
所詮お役所仕事ってことなんでしょうか。

午前中に仙台のCPworksさんへ行ってきました。

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何ヶ月振りになるでしょうか？
今日は天気が良かったので息子達と外で遊びました。

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ブレーキパッドは消耗品です。
どのくらいの走行距離で交換になるかは、その人の走り方に左右されます。
大体の方は12ヶ月点検や車検時に残量が少なくなっていると交換を勧められると思います。

純正品はブレーキダストが多く、ローターへの攻撃性も強い傾向にあります。
一番安いのがよければDIXCELのM Typeです。
懐に余裕があればKRANZのGIGA's PLUSになります。
KRANZが製造しているSTOLZはコストパフォーマンスが高くオススメできます。
サーキット走行をする場合には、上記商品以外で温度域を考慮して選択する必要があります。

ブレーキディスクローターはブレーキパッド2回交換につき1回交換するのが理想と言われています。
距離を走らない人は一度も交換しない部品かもしれません。

交換にあたって一番無難なのは純正品です。
コストパフォーマンスに優れているのはDIXCLE製です。
懐に余裕があるならBLACKDIAMOND製でしょう。
冒険したい人は種類の豊富なvoing製を選ぶのも面白いかもしれません。

今朝は曇り、気温もあまり高くなく4月に入った感じがしません。
この調子では桜の開花なんてまだまだ先でしょう。

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訳あって駐車場にある止水栓のハンドルを粉砕してしまいました。
ただ単に車でぶつけただけとも言いますが(^^;

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つい忘れてしまいがちなのですが、独自ドメイン"206rc.org"とレンタルサーバの契約を1年間延長しました。
2004年に開設、今年で6年目に突入です。

Domain ID:D104551221-LROR
Domain Name:206RC.ORG
Created On:21-Jun-2004 08:04:37 UTC
Last Updated On:07-Apr-2010 08:04:07 UTC
Expiration Date:21-Jun-2011 08:04:37 UTC
Sponsoring Registrar:eNom, Inc. (R39-LROR)
Status:OK
Status:RENEWPERIOD

というわけであと1年は今の車に乗ることが決定（ｗ
まぁ、今のところ現実的に実現可能な範囲でコレ欲しい！っていう車もないし。
きちんとメンテナンスしてやれば10年は軽くいけるかな～♪と思っております。
それまではきっちりと貯筋もとい貯金デスヨ。
1に貯金、2に貯金、3、4がなくて5に貯金（ｗ
無駄に散財は敵ザンスよ～ｗｗｗ

社内LANでVLANを構築しました。

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CR-Zは発売後、順調に売れているそうです。
受注の4割が6MT(6速マニュアルトランスミッション)車だという。
試乗車のほとんどがCVTなのに。
6MT車を試乗もしないで買っちゃったんだろうね。
このことはMT車に飢えている人が多いことを表していると思います。

国産車、輸入車ともにMT車を選べる車種は限られています。
残念なことにプジョーもいつの間にか207からはMT車が無くなりました。
プジョーでMTが選べるのは308 Premiumと308 GTiだけです。

見積依頼をしていたインターマニアから見積が出ました。

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風呂上りに髪の毛を見ると白髪がいっぱい。
もうじき38歳、完全にaround 40（ｗ
苦労してるもんなぁ＜オレ（苦笑）
頑張れ、オレ
負けるな、オレ
逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ（ｗ
ひたすら前進あるのみ～♪

206rc様

大変お世話になっております。
アジャイルメディア・ネットワークでございます。

この度は「ONKYO 2.1chホームシアターパッケージ」モニターキャンペーンに
お申込みをいただきましてありがとうございました。

お陰様でこのキャンペーンには定員を超えるお申込みをいただき、
応募者多数の為、選定とさせていただきました。

その結果、誠に残念ではございますがモニター希望のご期待に沿えない
こととなりました。

何卒、あしからずご了承いただきますようお願い申し上げます。

せっかくお申込みをいただいたのに誠に申し訳ございません。
今後ともAMNをよろしくお願い申し上げます。

--
アジャイルメディア・ネットワーク株式会社

かなりの倍率だったのでしょう。
案の定落選しました。
残念です・・・orz

206RCのノーマルマフラーは、右側に回りこんでからの左出しですので、タイコが大きく重量もかなりあり、また効率も今ひとつです。
効率と重量面を解消し、ノーマルに比べかなり有利になります。

2005年9月に取得したLPIC level 1の有効期限が今年の9月で切れるので、level 1の試験を受けて合格するか、level 2の試験を受けて合格するかしないと資格が無効になってしまいます。

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本1冊、ケーブル1本、重たい水1箱まで！Amazon.co.jpが販売、発送する 全商品の通常配送料が注文代金にかかわらず無料 に。

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欲しいと思ったら、配送料を気にせず、すぐに注文してお手元に届く、便利なキャンペーンです。

フランス・イタリア共同開発のINOXCAR社は、十数年の歴史を持つエキゾーストシステム製造メーカーです。ヨーロッパの有名チューナーへのOEM提供、有名レーシングチームの採用など多くの実績を誇り、ヨーロッパ市場では既に定評を得ています。日本においても数年前に紹介されて以来、着実に人気が高まっています。

今朝は霧が濃いです。
暖かい証拠でしょうか。

REMUSは1990年にオーストリアに設立されたスポーツマフラーメーカーです。設立当初はわずか5名の従業員でしたが、その確かな品質が世界中のアフターマーケットやチューナーに支持され、現在では5,800坪の工場と375名の従業員を抱えるヨーロッパ最大のスポーツマフラーメーカーに成長しました。設立当初より一貫してエンドユーザーの要望を重視した高品質のマフラーを製作している事や、モータースポーツ活動への積極的な参加姿勢が認められ、今では世界中の50カ国に輸出を行う、4輪及び2輪用スポーツマフラーの世界マーケットのリーダーとなっています。

会社に出社したときにはまだ曇だったのですが、午前中から雨が降り始めました。
洗車した翌日は雨というパターン・・・週間天気予報見ろって話デスカ？
1週間たまった車の汚れをリセットできるからいいんです。
黄砂と花粉でで汚れるこの季節はこまめに洗車しなくちゃ。

そうそう、プジョーのコンテンツも更新しております。
パーツ情報は絶版車にありがちな「もう商品設定がない」ものが出てきており、情報が古いというか正しくなくなりつつありますので、確認できないものは削除しております。
メンテナンスノートは青獅子君の情報が尻切れトンボだったのを修正しております。
振り返って見ると大きなトラブルはなかったんですよ。
輸入車の品質も十分上がっていることを実感しますね。

今日は快晴で絶好の洗車日和でしたね。
日が傾いた夕方から洗車を始めたら風が吹いてきてテンション↓
それでもキレイになった車を見ると癒されます。
ただ、コーティングしたタイヤをマイクロファイバークロスで拭くと黒いカスが付着してきます。
コーティングが剥がれてきているのかなぁ？

先週できなかった冬ホイールの洗浄をしました。
裏側はブレーキダストがびっちりとついています。
ブレーキダストが多い輸入車の宿命というやつです。

Griot's GarageのWheel Cleanerを吹き掛け少し時間を置いてから洗います。
パイナップルの香りがするので楽しい♪
けどホイール洗うのはいつやっても面倒くさいです。

Twister型フィルター仕様の高性能モデルです。

エアロフォームインテークシステムは、100%炭素繊維（カーボン）のインテークキットで100%手作りになります。
エアロフォームインテークシステムを、用いることにより馬力は最大で12HP増加します。


純正エアーボックスは機能が制限されていますが、パイプレイアウトを置き換えるために設計されたカーボンエアロインテークシステムを装着することによって、高いフィルター効果と最大限のエアフローをエンジンに供給します。低回転域で体感できるトルク、そして高回転域での素晴らしいサウンドをもたらします。
炭素繊維（カーボン）+ケブラーの高鋼性ハイブリット材でできた吸気口はより多くの冷気をダイレクトに取り込み、エアーインテークの温度を理想的にします。CNCマンドレル曲げ加工された6061アルミ（接合部）と高精度ラジアス加工されたアルミ合金製アダプターは極めてスムースなエアーが誘導されスロットルボディに送り込み、エアフローとフィルター効果を確かなものにします。

Ruffer Performance／モアーホットハッチ、２０６RCが持つドライバーを凌駕する走りに負けず劣らずのリアビューを演出する、両端出しマフラー

ULTIMATE SPORT SUSPENSION
フランスのスポーツサスペンション市場のリーダー的存在「ウルティメイト社」。卓越した技術と多くの経験に基づいて作り上げられたスポーツサスペンションは究極のパフォーマンスを発揮します。ヨーロッパのストリート市場で90%の車種を網羅し、各国のディーラーを通じて全世界に高性能スポーツサスペンションを提供しています。

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RallyJapan2006へ参戦した206RCに装備した、エキゾーストシステムのノウハウを活かし、ノーマル形状からより効率を求めたストレート構造にした、センターパイプ、サイレンサーのトータルセット。
　コンペティションシーンで求められる高出力化と、ストリートでの使用に配慮した心地よいサウンド。相反する2つの条件を、約3PSの出力向上と音量も保安基準適合範囲内（規制値96dbに対し94db）というスペックの両立を実現。

Amazonアソシエイトで貰ったポイントで買いました。
Blu-rayのソフトを買うのは初めてでした。
内容は最後まで飽きることなく観れたので、面白い映画だと思います。
真の敵は身近に・・・まぁ、キャストの顔を見ればわかりますねｗｗｗ

平成21年度、会社は赤字決算のため年度末手当は支給されませんでした。
予期していたことではありますが、現実を目の当たりにすると悲しくなります。

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サドマゾ - SM性格相性診断


うーん(--;

先日注文したものはワイパーブレードでした。
昨日の夜に代金引換で届きました。
朝の忙しい中、時間をつくって交換してみました。

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