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VW Golf Touran 試乗

妻のPOLOを点検している間の時間つぶしに試乗をしてきました。
車種はGolf Touran Trendlineです。

【軽く運転してみた感想】
・アクセルを一定角度で加速すると2000rpm未満でバンバンとシフトアップする（制御が燃費志向らしい）
・エンジン音は思ったよりも静か（POLOよりも静か？）
・直進安定性は良く、乗り心地も良い

やっぱりファミリーカー、運転して楽しい車ではないようです。
DSGのマニュアルモードを試してみれば、また違う印象を受けたかもしれませんが。
先進機能のDSGがいまひとつというか、しっくりきません・・・何故？（自分と相性が悪い？）

Peugeot 308 Debut

日本国内でもプジョー308がデビューしたようです。
デザインは207をちょっと厳つくしたような、そんな感じです。

値段はユーロ高の影響もあってか、お高いですねぇ。。。
GTiは相変わらず3ドアだし、VW GOLF GTiのDSGモデルよりも値段が高いって。。。
CCやSWなどのグレードが展開されるまでは売れないかも。

定期点検

今週末は妻のポロの定期点検（12ヶ月)になります。
早いもので買ってから1年になるのですね。
去年の5月、GW明けでノルマ達成の厳しい（と思われる）時期に試乗しに行って

鴨が葱しょってやってきた

そんな感じだったのでしょう。あっという間に決まってしまいました。
細かいのを除けばこれといって不具合がないので助かっています。

さて、自分の蒼獅子君もそろそろEGオイル交換の時期になります。
前回交換してから半年になりますし、暑くなる前に交換したいと思っています。
ミッションの入りも渋くなった感があるので、MTオイルも交換かな。
オイルの銘柄ですが、EGは前回同様Interceptor、MTは純正でいいかなぁ。

タイヤ交換

今日は午前中から妻の実家へ行ってきました。
妻のPOLOのタイヤ交換をするためです。

タイヤ交換はこれといって問題なく終了。
要領さえわかっていれば腰を痛めることもありません。
リアのハブとホイールのクリアランスがキツキツなのは相変わらずでした。
冬タイヤ交換のときには固着して外すのが大変だろうな。
1年点検が来月にありますから、診てもらうことにしよう。

プチ筋肉痛

昨日のタイヤ交換で右腕が軽い筋肉痛になりました。
タイヤ交換作業そのものではなく、外したタイヤを洗ったり、運んだりしたことが原因でしょう。
仕事ではまず重いものを持ったりしませんから。
体は確実になまっていますね。

タイヤ交換では筋肉痛よりも腰を痛めやすいので注意が必要です。
無理な姿勢でタイヤを上げ下げするのはご法度です。
欧州車はハブボルトが無いのでホイールをハブにセットするのが大変です。。。
なのでジャッキのリフト量は必要最小限にしないとね。。。

昨日は天気が良かったので、タイヤ交換後に洗車したかったのですが、風が強かったので断念しました。
なので黄砂でかなり汚れたままです。。。
特にルーフ（天井）の汚れがひどいです。

タイヤ交換

消防の用事で実家に行ったので、蒼獅子君のタイヤを交換してきました。
交換して運転してみると・・・ハンドルが重くなりました。
わだちにハンドルが取られやすくなり、運転しにくいなぁ。
暫く運転すれば慣れるのでしょうけど。。。

ハンドルが中立状態でも右に進む傾向があるので、アライメント調整も考えようかな。

クルマ造りの魂

今クルマ好きの間ではスバルの話でもちきりのようです。

１．富士重の自己株式をトヨタへ譲渡
２．小型ＦＲスポーツ車をトヨタと富士重が共同開発し、両社で市場展開
３．トヨタから富士重へ小型車をＯＥＭ供給
４．ダイハツから富士重へ、軽自動車と小型車「クー」をＯＥＭ供給

なんというか目先の欲に走っているような気がします。
まぁ、利益を上げなければ企業として成り立たないわけですが、

トヨタと同じようなこと

をやってもスバルに生き残る道はないと思うのです。

トヨタイズムに染まり

クルマ造りの魂

を忘れてしまえば待っているのは今の日産のような状況でしょう。
乗って楽しいという感じが無くなったらスバルを選ぶ意味はありません。

シャークフィン

最近BMWなどの車種でサメの背ビレのようなものをよく見かけるようになりました。

”シャークフィン（アンテナ）”

とかいうらしいです。

ドレスアップ系のピンポイントアクセサリーですね。
似合う車種、そうでない車種があるので、何でもつければいいとは思わないです。

快調です

最近はブログに書くことが少なくなった蒼獅子君ですが、

走行距離が25000km

を越えて走りは快調そのものです。
気温が上がってきたこともあってか冷間始動時の不安定さ（ギクシャクする感じ）もなくなりました。

もうちょっと経ったらエンジンオイルとミッションオイルを交換しようと思います。
次はエンジンオイルをInterceptor ZZ-01(5W35)に、ミッションオイルは純正にする予定です。
Interceptor ZZ-03(10W40)でも不満はないのですが。。。

メンテナンス

久々に蒼獅子君のメンテナンスをしました。
もう暖かくなってきたので、夏タイヤに交換・・・してません。
メンテナンスは洗車と車内清掃のみです。

黄砂で汚れていたボディが綺麗になりました。
撥水基がだいぶ弱っていましたが、黄砂に含まれるアルカリ成分が影響しているらしいです。
洗車後にメンテナンス液で処理したので、たぶん大丈夫ではないかな。。。
水はまだまだ冷たくて、薄いゴム手袋をしていても辛かったです。

車内清掃はダッシュボード等のプラスチック部分と皮製品をクロスで水拭きしました。
思ったよりも汚れていてびっくりしました（ハンドルはとくに汚れていました）。
こまめに清掃しておけば汚れないのでしょうが、アパートの駐車場だとなかなかね。。。

週明けから天気が崩れるようなので、また黄砂で汚れるのだろうな。。。
春は黄砂と花粉に悩まされる嫌～な季節です。。。