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Windows XP

会社のパソコンに「Windows XP Professional」をインストールしました。
今まで「WindowsMe」を使っていましたが、サポート期限が切れることからアップグレードを余儀なくされたのです。今のOSはサポート無しでは怖くて使えませんので、メーカーの思惑にまんまとのせられてみました(負け惜しみ)。

リスペクトする？

昨日amazonに注文していた本が3冊届きました。
近くの書店でも売ってないものではないと思うけど、見つけにくそうだったので通販で買ってしまいました。ネットで検索できて在庫あれば2～3日で届いてしまう通販って便利やねぇ。

リスペクトする？

昨日amazonに注文していた本が3冊届きました。
近くの書店でも売ってないものではないと思うけど、見つけにくそうだったので通販で買ってしまいました。ネットで検索できて在庫あれば2～3日で届いてしまう通販って便利やねぇ。

my favorite song

最近はミスチルの「くるみ」ばかり聴いてます。
DoCoMoのCＦで使われているあの歌です。

「希望の数だけ失望も増える　それでも明日に胸は震える」
「出会いの数だけ別れは増える　それでも希望に胸は震える」
このあたりの詞が好きです、っておもいっきりサビの部分ですが(笑)
もちろんメロディもいいですよ(^^;

ぎっくり腰

昨日の朝なんですが、除雪作業をしてたらぎっくり腰になってしまいました。
ぎっくり腰は通算で２回目です。最近は大丈夫だったから油断してたかも。
朝は体が硬いので準備運動しないといけませんなぁ。
＃体は本当に正直です(汗)

日記をつくりました

いろんなひとから「日記を再開しないの？」と要望があったので movabletype を使って日記をつくりました。
不定期で更新するので「更新遅いよ」とか急かさないように！(^^;

ミッションメンバーブッシュ

さくっと(ん？)表題の部品を交換しました。

ミッションマウントがついている「工型」の部分をミッションメンバーと呼ぶそうなんですか、そこのボディとの間に挟んであるブッシュが純正はかなり柔らかいのです。このブッシュは意外と知られてないというか、かなり地味な存在なわけで(笑)、ミッションマウントを交換してもメンバーブッシュは純正のまま、っていう人は結構多いはず・・・・。
最近はジュラルミン製のカラーなども出てますが、車体振動が増えるのが目に浮かぶので却下(笑)、レイルのウレタンブッシュにしたわけです。

New Legacy

本日待ちに待った新型レガシィの発表がありました。
といってもホームページが更新されたのは夕方・・・・(--;
＃まぁ、ホームページ製作なんて外注だろうからタイムラグがあるのは仕方がないのですが・・・・。

スペックをみて、予想を裏切らないのがスバル。
ＮＡは相変わらず貧相です。しかもバランスが悪い。
「車はトータルバランス」と言っているのに、エンジンのパフォーマンスだけ一人歩きしてます。相変わらずリアデフはオープン、ミッションもギア比は旧型と一緒（ファイナルは変更あり）、クラッチなどの駆動系はカタログには載ってないから強化されてない可能性大。

ＧＴ系欲しい人にはいいかもしれないけど、ＮＡ好きなおいらにはガッカリです。どうせ暫くたったら特別仕様車出すだろうし。
「2.0R Sepc Sti」なんてでたら面白いんだけどなぁ。。

そんなにいいかねぇ？

赤キャリってわかりますか？
簡単に説明すると・・・インプレッサ22Bという500万円の限定車の装備の一つ、赤いブレーキキャリパーのことを「赤キャリ」と呼んでます。

ま、この赤キャリっていうのがビジュアル重視の人には人気なわけで。
で、サーキットも走らない、街乗りオンリーな人達が、これをつけることには少々というかかなり疑問なわけです。
確かに赤キャリつけるとブレーキタッチが変わるんですが、ＡＢＳついていると台無しです、はい。ましてやブレーキフルードがウーロン茶色してエアなんか噛んでいると、赤キャリ以前の問題です。
ブレーキの効きそのものはキャリパーよりもパッド次第。
せっかくの装備もメンテ次第・・・・・悲しくなりますな。

強化ブッシュ

え～金欠だというのに、また衝動買いをしてしまいました。
買ったのは以下の２点です。

・シフトリンケージブッシュ
・ミッションメンバーブッシュ

まだ取り付けしてない、というか取り付けが結構大変そうなので、下手するとお蔵入りになってしまいそうなパーツです。
取り付けると確実に振動は増えますな・・・・壊適度アップ(爆)