206RC.org

ポーレンフィルター到着

注文しておいたポーレンフィルターが夜8時過ぎに届きました。

ボッシュ・ジャパンでは製品の品番は「CF-PEU-1」ですが、届いたものは海外向けのパッケージで「A570」と書いてあります。まぁ、「CF-PEU-1相当品」と書いてあったので何かあるとは思ってましたけど。

中に入っている説明書はもちろん英語(^^;。
週末に交換してみます。

BLUE MAGICの新製品

206RCメモを更新しました。
BLUE MAGICから２つ新製品が出てます。

＜HIDヘッドランプキット/H7 4100k＞
HIDも昔に比べたら安くなって買いやすくなりました。
でも、206はバラストの設置場所に苦労するみたいなので簡単には手を出しにくいというのが本音でしょうか。

夜間運転するには明るい方が良いのですが、普段車を運転する機会が少ないので、普通のハロゲンバルブで構わないんです。とは言えHIDの明るさを経験したらハロゲンには戻れないのでしょうね。

＜206RC クイックシフト＞
206RCは構造の違いから、他グレードのクイックシフトが装着できず、専用品を開発中ということでしたが、ようやく完成したようです。待ち焦がれていたRCオーナーの方々は早速装着して「コキコキ」やっているようです。

前車（インプレッサ）のとき、納車時からクイックシフトを入れてました。そのおかげで節度感のあるシフトチェンジが楽しめた反面、冷間時における１速→２速、３速→１速のシフトフィールの渋さには泣かされました。
正直興味はあるけど、シフトフィールが渋くなるのであれば純正のままで十分です。

ポーレンフィルター発注

「ポーレンフィルター」というと聞きなれない人も多いと思いますが、自動車のエアコンフィルターのことを指すようです。と言ってもそう呼ぶのは輸入車だけかもしれません。

最近になって蒼獅子君のエアコンのスイッチを入れると臭うので、ポーレンフィルターを交換しようと思ったのです。12ヶ月点検で交換したポーレンフィルター、24ヶ月点検ではケチって交換しなかったので、前回交換してから１年以上経過しています。

近くの量販店を回ってみたものの、輸入車用のエアコンフィルターは見当たりません。あったとしてもVWのゴルフ用くらいでしょうか？ディーラーで交換してもいいのですが、安い社外品にしてみました。

ミッションオイル交換

気の緩みのせい？週末に風邪を引いてしまい、久々に具合が悪いです(T-T)。それでも、蒼獅子君のミッションオイル交換にはきっちり行ってきました。

作業中は暫くディーラーのショールームで待つことに。1007の試乗車があったようだけど、興味が無いのでパス。まぁ、冷やかしに付き合うほど営業マンも暇じゃないだろうけど(^^;

オイル交換後のフィーリングですが、シフトチェンジのタッチがくっきりすっきりというかシャープになってますね。
交換前はざらざらとした感覚があったのです。きっと鉄粉がかなり混じっていたんでしょうなぁ。

ミッションオイル、メーカー推奨は確か3万km毎になっていたと思いますけど、気持ち良く乗るにはエンジンオイル同様に定期的な交換が必要ってことですねぇ。