206RC.org

KYBシザーズジャッキ＋専用ジャッキラバー

最近欲しい物のひとつです。

http://home2.highway.ne.jp/rigid/index.html/PageJack.htm

純正のパンダグラフジャッキは手でクルクル廻すのが疲れます。とはいえ量販店で売っている安物油圧フロアジャッキだとジャッキポイントの凸が潰れてしまうの使えない。BALのジャッキには、ジャッキアダプタがあるが鉄製で固く、RV53 SLジャッキとの組み合わせではフロントに入らなかった。

重量が軽く、コンパクトで場所を取らない、ケース付きなので持ち運びも便利、車載可能とメリットが多い。

唯一の難点は値段が高いこと(T-T)
専用ジャッキラバーだけでも5漱石もして普通にフロアジャッキが買えてしまう。

タイヤの入れ替え

前々からロードノイズに混じって聞こえてくる音が気になっていたので、ジャッキを２個使い、運転席側の前後を入れ替えてみました。

↓後ろに履かせていたタイヤを前に


タイヤのトレッド面を確認してみたけど、特に異物が刺さっているわけでもなく一安心。ただ、ちょっと細かいひび割れが起きはじめていたのと、アウト側が片減りしているように見えたのが気になる。前に履かせていたタイヤのショルダーには髭がバリバリ？残っていたけど、前に履かせていたタイヤにはなかったし。

前後を入れ替えてみて音は消えた（ような気がする）けど、なんかハンドルが落ち着かなくなった感じがする。

やっぱり左右クロスでタイヤを組み替えてもらった方がいいのかな。

競り負けました(T-T)

希望落札価格で入札されてしまい、あえなく終了(-人-)

■RAYS!軽量アルミ★プジョー２０６用■タイヤ溝多し

ん～ぐやじいぃぃぃぃ。

７諭吉で入札すれば即落札だったものの、オークションなので、少しでも安く手に入れたいと気持ちの方が強く働いてしまいました。日曜まで持つかな？と思ったのが甘かった。

まぁ、それでも次点なので何かあれば.....何もないだろうけどガックシ。。。。

何が違うのか...？

ミシュランのプレセダPP2を検索してます。
平野タイヤだと4本で7.5諭吉弱くらいになるのですが、ヤフオクだと4本で6諭吉弱で手に入るようです。

その金額差、1.5諭吉程度です。
何が違うんでしょう？

オークションなどで激安販売されているタイヤは「製造年の古い賞味期限が切れたタイヤ」という話も聞きますが、ミシュランのプレセダPP2は今年発売されたばかりのタイヤですので、そういったことは考えにくいのです。

ヤフオクでプレセダPP2を買ってBLで組み換え、バランスをとってもらうと7.3諭吉くらい、ヤフオクに出ているCE28Nも落札希望価格が7諭吉くらい。。。

どっちがいいのか悩む。。。

プジョー206専用 CE28N

ヤフオクをみていたらRAYS CE28Nを見つけました。
サイズは 16x７Ｊ　PCD-108-4H ET28 です。
タイヤ付きでミシュランのパイロットプレセダ 205/45R16 で 5～6部山だそうです。

たぶんクラフトオリジナルのホイールでしょう。
ホイールとタイヤのセットで24諭吉くらいはしたはず。

このホイールはメーカーのラインナップには載っておらず、ショップからメーカーへ特注で造ってもらっているので、一般には流通していません。

4諭吉からのスタートで希望落札価格は7諭吉、既に１件入札されてます。
値段が釣り上がるといけないので、URLは書きません(笑)
う～ん、悩みますねぇ(^^;。

ピンチカットならピンチやんけ～ρ（ＴーＴ*）

タイヤが相変わらず騒々しいです。
周期的にゴロ～ゴロ～？という感じの音がするんです。
空気圧は4輪とも正常な範囲なんですけどねぇ。

実は昨年の秋、立体駐車場のスロープの段差に右フロントタイヤの側面（サイドウォール）を擦ってしまったのです。ホイールもちょっとガリ傷が出来てます。目立たないです。低速だったので、影響が無いと思っていたのですが、もしかしたらタイヤがダメージ受けていたのかとちょっと心配になってます。

週末にタイヤを点検して問題無いとわかるまで安心して車に乗れないですわ。もしタイヤの側面にたんこぶが出来ていたらピンチカットというやつですな。そのまま乗り続けるとバーストするらしい。
変磨耗ならタイヤを組み替えて再バランス、ローテーションすれば治るか？消しゴムみたいにスポット磨耗だったら無駄だろうけど。。。

カーチェック山形店

先日、東京インテリアの近くを通ったときに CAR CHECK の赤い看板を見つけました。
あれ？こんなところにカーチェックってあったっけ？
と思ってウェブで調べてみたらありました。

整備部門の山形店を新設しました

G-SWAT-X2とか入っているんでしょうね。
４輪ホイールアライメントの料金が載ってないのが残念です。

続：タイヤ選び

午後よりタイヤの見積りを貰いにお店を回りました。

★最上タイヤセンター
天童の宮脇書店近くにあるタイヤ屋さんです。たまに新聞の折込チラシに入ってきます。安いと書いてあったので行ってみましたが、期待ハズレでした。
まずは取り扱いメーカーが少ない（と言っても国産大手は大丈夫でした）、ミシュラン、トーヨーはアウトでした。
ファルケンのZIEX-512は？と聞くと「そのサイズは無い、AZENIS RT615なら有る」と言われる。RT615なんて知らん、というかバリバリのスポーツタイヤなんじゃ？
Play'zやS.driveの値段も聞いたけど、Play'zで2.3諭吉（工賃込みかは聞くのを忘れた）と安くないので却下。
ここはGT RADIAL社のタイヤを目玉として販売しているみたい。

★トライ山形大の目店
ヤマダ電機近くというか、大の目交差点にある非常に入りにくいお店です。ここもたまに新聞の折込チラシが入ってきます。店内にはピレリの展示品（P6000,DRAGON,P-ZERO NERO）が多いので、ピレリがお薦めかも？ここでもトーヨーの取り扱いは無し。ミシュランのプレセダPP2は10諭吉強、ピレリのP-ZERO NEROは8.2諭吉でした。

★フジ５ｄａｙｓ山形店
前回DIREZZAの値段聞いて玉砕したお店です(笑)。
ここもトーヨーの取り扱いは無し（トーヨータイヤ、量販店では売らんのかいな？）。
ミシュランのプレセダPP2は8.7諭吉強、ピレリのP-ZERO NEROは8.0諭吉弱と今までのお店の中では一番安い。フジコーポレーションの看板は伊達ではない？
ただプジョーの純正ホイールでハブ穴が無いホイールはバランスが取れないので、その分安くできますとのこと。

ミシュランはユニフォーミティが優れているとは聞くけれど、だからと言ってバランス取らなくても大丈夫とは言えない。うーん、ディーラに行ってバランス取れるお店を聞いてこないといけないかも。