■ Archive for November 2007

2007年11月30日

ガソリン値上げ

明日(12月1日)からガソリンが値上げされる模様。
値上げ幅は1リットルあたり7円になるって・・・orz
今日帰ったら給油しにいかないとな。。。

ガソリン税の暫定税率が廃止されれば約25円安くなるようだが、どうなることやら。
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2007年11月29日

エンジンオイル注文

12ヶ月点検で交換予定のエンジンオイルを通販で注文しました。
#ディーラに持ち込みで交換してもらうつもりでいます。

注文したエンジンオイルはInterCeptor ZZ-03です。

粘度は純正(TOTAL Quartz7000)と同じ10W-40、価格は純正の1L/\1,890に対して1L/\1,260と少し安くなっています。
少しといっても必要オイル量は5L~5.3Lですから、その差は\3,000にもなり決して安くないですよね。

エンジンオイル注文時に一緒にNUTEC NC-220を注文しました。エンジン・燃料系統のクリーニングに効果があるので、青獅子君をリフレッシュさせたいと思います。
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2007年11月28日

バッテリー注文

妻から購入許可を貰ったので、蒼獅子君用のバッテリーを通販で注文しました。
#クリスマスプレゼントはそれ(バッテリー)ね!と言われました。

来春まで粘れたら良かったのですが、購入しようとしているショップの旧価格の商品在庫が無くなったら新価格(値上げ)になるというので、予定を前倒しです(汗)。

バッテリーは OPTIMA REDTOP 925S にしました。
3年保証つきで、バッテリーが上がってもショップに送ればフル充電して返送してもらえるサービスが魅力です。
ディーラから純正バッテリーを購入しても1年しか保証つかないし、一度バッテリーを上げてしまうと充電しても元の性能には戻らない→結局バッテリー交換になってしまうので。。。

今週末には届くので、DIYで交換しようかと思っています。
取り外したバッテリーの処分先を考えないといけないなぁ・・・・。
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2007年11月25日

X-ICE ファーストインプレ

スタッドレスタイヤを X-ICE に履き替えてのファーストインプレッションです。
まだ雪上・氷上走行は未体験、馴らし走行すら終わっていませんが(汗

一番最初に感じるのはハンドルが軽くなったことです。
トレッド剛性が弱くなるとハンドルが軽くなるという情報からすれば当然の結果でしょうね。
205/40R17→195/55R15への変更で乗り心地も良くなり(エアボリュームが違うから当然)、段差を越えたときのショックが小さくなりました。うまくタイヤでショックを吸収していることがよくわかります。

スタッドレス特有の腰砕け感ですが、前履いていたFALKEN EP-01と比べるとかなり改善されています。
FALKENの時はかなり違和感というか、車体が左右にぐにゃぐにゃっと振られるような感じがあり、スタッドレスで走るのがイヤなくらいでしたから。
スタッドレスタイヤにしては硬いと言われてますが、夏タイヤと比較すると柔らかく感じます。
ただ205/40R17と195/55R15のタイヤサイズは違うし、純粋な比較ではないので、同サイズだったらそれほど違いを感じないかもしれません。

17インチのスタッドレスタイヤなんて高くて買う気がしませんが。
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2007年11月24日

タイヤ交換完了

スタッドレスタイヤへの交換が完了しました。



タイヤ交換そのものは1時間も掛からずに終わるのですが、大変なのはその後。
タイヤとホイールを洗浄し、乾燥させるまでが一苦労なんです。
ホイールの表面はガラスコーティングしてあるので、汚れが簡単に落ちるのですが、ホイールの裏面は何もしていないので、ブレーキダストで真っ黒、固着しているところは簡単には落ちません。
乾燥したあとタイヤにVinyl & Rubber Dressingを塗り、収納して終了です。

ホイールを脱着した際、ついでにブレーキパッドの残量を確認しました。
フロント・リアともに1年以上は持ちそうです(ハードに走らなければ)。
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2007年11月17日

ホイールが外れねぇ!

朝晩の気温もかなり低くなり、週間天気予報で雪と出ていたので、妻のPOLOのタイヤをスタッドレスに交換しました。

普通なら楽勝なのですが

リアのホイールが左右とも車体側(ハブ)と固着

していて苦戦を強いられました(泣)
蹴っても外れず、蹴っては手で上下左右にこじるの繰り返しで外すのに時間が掛かりました。

こんなの整備不良だよ。非常事態(パンク)にこんな目にあったら速攻クレームだな。。。
雨や雪の空模様でホイール外れなかったら・・・・考えたくないな。
来春はディーラに持ち込んで直させます。
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2007年11月14日

コンテンツ更新

久しぶりに206RCメモ(パーツ情報など)を更新しました。

更新したのはエアクリーナーのカテゴリーで、SIMOTA RACING SPORTSの製品と、ダイレクトタイプのエアクリーナーを載せました。

近いうちに適合するバッテリーやブレーキパッドの情報なども載せたいと思っています。
そのためには情報収集しないとね。
消耗品は何れ交換することになりますから調べても損はないはず。
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2007年11月13日

バッテリー

蒼獅子君のバッテリーも来月で丸4年になります。
去年の冬はいつ駄目になるか、ヒヤヒヤしていましたが、なんとか冬を越せました。
さて、今年の冬はどうだろうか?今のところセルの回り方に問題はないが。。。

プジョー純正(といってもプジョー製ではない)のバッテリーでも2諭吉くらいするらしいので、どうせならOPTIMA REDTOP S-3.7Lにしようかと検討中です。

それにしてもバッテリーも相次ぐ値上げで高くなったなぁ。
これも北京オリンピックの(悪)影響なんだろう。

オリンピックって環境破壊を助長していると思うのは自分だけ?
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GLAD imp Sprint Booster

巷ではそこそこ売れていると聞く
GLAD imp Sprint Booster
ですが、5.5諭吉と値段が高いですねぇ。

海外では(日本円に換算して)3.2諭吉くらいで売られているようなので、差額は輸入に関する手数料と利益なのでしょう。

商品の説明はサイトを見てもらうとわかるので省略(笑)
これを付けたからと言ってエンジンがパワーアップするわけではないし、青獅子君のアクセルレスポンスや加速感に不満はないので、付けたいとは思わないですね。

この手の商品、売れる!と判ると必ず出てくるのが類似品やコピー品なので、だまされないように注意しましょう。
Posted by admin at 11:52 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月12日

ハイオク149円

昨日、いきつけのGSで給油しました。
プライスカードは156円でしたが、清算のときは7円引きの149円でした。
会員価格というやつです。
ここから更にクレジットカードのポイントで、今月は値引きが4円あるので145円になります。

他のGSも同じ価格のプライスカードが出ていたので、実際の金額は給油してみないとわかりませんねぇ。まぁ、安いからといって給油するGSを変えたりしませんが。

そういや、セルフスタンドで軽自動車だから燃料は軽油だろうと思い込み、給油したら動かなくなった、という馬鹿な話が出ていましたね。
ガソリン高騰で少しでも安く済ませたいという気持ちからなのでしょうけど

自分の車の燃料の種類くらい覚えとけ!

と言いたい。
燃料タンクから燃料を全部抜くにせよ、無理に走ってエンジン壊すにせよ、勉強代としては高くつきますよ。
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2007年11月11日

スタッドレスタイヤ新調

今日、タイヤショップでスタッドレスタイヤを新調してきました。
ただし、スタッドレスへの履き替えはせずにラジアルのままです。
来週末あたりにでも履き替えようかと思いますが、天気と相談ですね。

結局、ショップが薦めるMICHELIN X-ICEにしました。

タイヤ4本タイヤサイズは195/55R15
製造年週製造国

タイヤは今年の7月頃製造の比較的新しい、製造国は日本製のものでした。
オークションや通販で安いものがあったのですが、鮮度が命のスタッドレスで古いのを掴まされても困るので、融通が利きそうなタイヤショップで購入した次第です。
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IMPREZA WRX STI 試乗

今日の午前中にスバルへ行き、IMPREZA WRX STIを試乗してきました。

分厚くなったカタログ

発売されて間もない為、試乗は順番待ちでした。
試乗して感じたことは・・・・・

・試乗車のフロントシートがオプションのレカロ製でしたが、腰まわりのフィット感が抜群でいいね~♪(慣れない人は窮屈かも?)
・低速トルクがあり、発進のときのクラッチ操作に神経を使わない
・クラッチが軽いという話を聞いていたけど、それほどでもない(S-GTよりも軽いらしい)
・節度感のあるシフトストロークで、動きに渋さは感じられない
・18インチのわりに足回りの動きがしなやか(路面の段差を乗り越えたときの衝撃が少ない)
・ハンドルレスポンスがよく、車体の動きに塊感がある

まぁ、わりと好印象です(見た目や価格を除けばw)。
S-GTと明らかに差別化が図られているなぁ、と。
TVCFで謳う「しなやかに駆動する」という意味が乗ってみるとなんとなくですがわかります。
味が濃い、というかこれがスバルのつくるべき車なのだと思います。

これを乗ったあとに蒼獅子君を乗ると薄っぺらい感じが・・・(泣)
トルクも車体剛性も違うんだから仕方がないよね。。。
Posted by admin at 12:36 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月10日

VW Golf 試乗

妻のPOLOを点検に出してきました。
ついでにGolfの試乗もしてきました(こっちがメイン?)

GT TSI
1.4L直噴エンジン+ツインチャージャー(ターボチャージャー+スーパーチャージャー)が売りのグレード。
1.4t超の車体は重いようで、軽快感はなく動きがもっさりしていますねぇ。
交差点を曲がるときにハンドルを切るわけですが、ハンドルを戻しきらないとアクセル踏んでも失速して加速しないのね(汗)
どんなものか期待していたのですが・・・・・残念。

GTI(6速DSG)
1.8Lターボエンジン搭載のスポーティグレード。
パワーとトルクがあるのでGT TSIほど車体が重く感じません(軽くも感じないけど)。
DSGをマニュアルで操作してみましたが、変速ショックも少なく普通のATと同じ感覚です。
排気音は思っていたよりも勇ましかったですね。
安定感は蒼獅子君よりもありますが、刺激度は蒼獅子君の方があります。

蒼獅子君の方が運転して楽しいですわ~。
乗り換えはまだ考えられません。
Posted by admin at 17:41 Category: Car Life | Comments(5) |

2007年11月09日

自動車専用洗浄ウェットシート

先日、量販店に行ったとき、目に留まったので買ってみました。

自動車専用洗浄ウェットシート-表面自動車専用洗浄ウェットシート-裏面

ペイントシーラント施工車専用と書いてありますが、コーティング施工車全般に使えるようです。12枚入りで997円でした。

枚数が同一でないと単純に比較できませんが、この手の商品としては高めの値段設定かな?
洗車のあとの拭き取りの際、汚れた部分を拭き取るとクロスが汚れるので、これで拭き取りたいと思います。
使い捨てなので遠慮なく拭き拭きできますね。
Posted by admin at 23:49 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月05日

迷うなぁ

まだスタッドレスタイヤが決まってません。
そろそろ決めなきゃ・・・ってこともあり(汗)、帰宅してから近くのタイヤショップに出かけて値段と話を聞いてきました。

氷上性能はやはりブリジストン、トータルバランスはミシュランがいいそうです。
値段は両方とも同じくらいということでした。
輸入車にはミシュランを薦めるということでX-ICEに傾きつつあります。



もうちょっと情報を得てから決めたいと思います。
Posted by admin at 23:50 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月03日

徳良湖

今日は午後から徳良湖に行きレガシィのオフ会に顔を出してきました。
久しぶりな面々と会うことができて懐かしかったです。
ついでに蒼獅子君の試乗をしてもらいましたが、楽しんでもらえたようです。
「エンジンは上まできっちり回るし、ブレーキが良く効く」と好評でした。
常に乗っていると慣れてしまい、それが普通に感じてしまうのですね。
Posted by admin at 23:54 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月02日

GRIOT'S GARAGE カーケア・オーガナイザー・バッグ

私は個人輸入で手に入れたGRIOT'S GARAGE カーケア・オーガナイザー・バッグの売れ行きが好調のようです。



LE GARAGE 情報メールマガジンでも紹介されていました。
LE GARAGEも新商品の輸入・取り扱いが以前よりも積極的になってきた感じがします。
Posted by admin at 16:36 Category: Car Life | No Comment |

2007年11月01日

ガソリン値上げ

今日からガソリンの小売価格が値上げになるそうです。
値上げの話を聞いて、一昨日給油してきました。

まだGSのプライスカードを見ていませんが、ハイオクは幾らになったんだろう?
次回の給油は怖いものがありますねぇ。。。
バスの運賃も値上げされるんだろうなぁ。。。
何でもかんでも値上げ・・・・給料は上がらないのに(泣)。。。。
Posted by admin at 21:30 Category: Car Life | No Comment |