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2006年09月19日
イオンデポジットのダメージ
カープロテクトさんのメンテナンスのページに興味深い情報が載っていました。綺麗にしようとしている日頃の洗車が、ダメージを増加させているケースがある
ということについてです。
どこのホームページで見たのかを思い出せず、Googleで検索したもののヒットせず、四苦八苦していましたが、ようやく見つけました。
もやっと解消~(笑)。これですっきり眠れます。
<以下ホームページより引用>
洗車時に一番注意して頂きたいのは、水を乾かしてしまい水滴痕を残さない事です。
炎天下やボディが熱い時の洗車は厳禁ですが、キズを入れたくないからと、ゆっくり洗っているとアッという間に水が乾いてしまいます。また、濃色車の方に多く見られますが、優しすぎる水の拭き取りもカルキ成分を塗装面に残してしまい、水滴痕の原因となります。
キズを入れずに洗車をするには、やはり、水をふんだんに流しながら、洗うのが効果的ですが、ほとんどのコイン洗車場では不可能です。また、コイン洗車場によっては、井戸水や工業用水を使用されている所も有りますから、乾かしてしまうと、よりダメージとなってしまいます。
キズが多い車より、水滴痕だらけの車の方が、より汚く見えてしまいます。浸食してしまった水滴痕の除去は、深いキズよりもハードな研磨が必要となります。キズよりも水滴痕を残さない洗車の方が、長期的に見ますと、ダメージの軽い塗装面であると言っても言い過ぎでは有りません。
専用スペースと専門スタッフを揃えたガソリンスタンドの手洗い洗車を利用されている方の車の方が、コイン洗車場で、洗われている車より綺麗なことも珍しく有りません。
確かに、洗車キズは入ってしまっていますが、素早く、シッカリと拭き上げてくれることにより、水滴痕の残しが少ないからです。
洗車時に一番注意して頂きたいのは、水を乾かしてしまい水滴痕を残さない事です。
炎天下やボディが熱い時の洗車は厳禁ですが、キズを入れたくないからと、ゆっくり洗っているとアッという間に水が乾いてしまいます。また、濃色車の方に多く見られますが、優しすぎる水の拭き取りもカルキ成分を塗装面に残してしまい、水滴痕の原因となります。
キズを入れずに洗車をするには、やはり、水をふんだんに流しながら、洗うのが効果的ですが、ほとんどのコイン洗車場では不可能です。また、コイン洗車場によっては、井戸水や工業用水を使用されている所も有りますから、乾かしてしまうと、よりダメージとなってしまいます。
キズが多い車より、水滴痕だらけの車の方が、より汚く見えてしまいます。浸食してしまった水滴痕の除去は、深いキズよりもハードな研磨が必要となります。キズよりも水滴痕を残さない洗車の方が、長期的に見ますと、ダメージの軽い塗装面であると言っても言い過ぎでは有りません。
専用スペースと専門スタッフを揃えたガソリンスタンドの手洗い洗車を利用されている方の車の方が、コイン洗車場で、洗われている車より綺麗なことも珍しく有りません。
確かに、洗車キズは入ってしまっていますが、素早く、シッカリと拭き上げてくれることにより、水滴痕の残しが少ないからです。
ここでいう水滴痕はイオンデポジットのことだと思います。イオンデポジットはシャンプー洗車で落ちにくく、専用の薬剤を使って化学反応で除去するか、あとは削るしか方法がありません。
今まで洗車したあとは窓ガラスだけ水分をふき取り、残りはふき取り傷がつくのがイヤで自然乾燥させていましたが、これって良くないのですね。反省。。。。
ブロアーかエアーで吹き飛ばしてやるのが一番なのでしょうね。。。。実家に行けばエアコンプレッサーあるからそれでやろうかな。。。
コメント
管理人さん結構洗車好きそうですんで、私なりの洗車論を言おうかと。まず、書いてある通り晴れた日に屋根ナシのトコロで洗うのは最悪ですかね。いつもは夕方とかあとはなるべく曇った日にやってます。あとは水を掛けながらが最高なんですけどそうもいかないので、部分的に水掛け(多めに)→洗い→流し→拭き取りとやってます。洗いは絶対にスポンジは使いません。(以前のクルマで傷だらけになったので)人工セーム皮でなるべくこすらないでなでるようにやります。泥とか砂が多い時は予めコイン洗車とかで落としてきてから自宅で洗ったりもしますね。あとは拭き取りですが、これもセーム皮で拭き取らない(こすらない)で、ポンポンと軽くたたくように水滴を取ります。まあ、ずぼらなんで自分はあまり洗車しません(年4~5回程度)けど(笑
このあいだもディーラーで自動的に洗われてしまった・・・。
このあいだもディーラーで自動的に洗われてしまった・・・。
Posted by JSN at 2006年09月20日 10:51 午後)
洗車好きというよりも綺麗な車が好きなだけなんです(笑)。
洗車は月に1回~2回くらいです。汚れが酷いときにはもっと短いペースで洗車するときもあります。逆に冬場は寒いし、水が凍るので春まで洗車しないこともあります。
洗い方ですが、私は全体に(水圧がかかる状態で)水を掛けて大きなゴミを吹き飛ばします。あとはボンネット、ルーフ、フェンダー~フロント、右サイド、左サイド、リアの6つに区切って洗い→濯ぎを行い、最後に車全体のふき取りです。ふき取りは省略することが多いですが、ふき取り方はJSNさんと同じ方法です。最近は人工セーム皮よりもマイクロファイバークロスの方が吸水性が高いので、マイクロファイバークロスを使っています。
そうそう、ディーラーからオイル交換や点検のついでに洗われることが多いですね。あんまり汚れていなくても洗われてしまう気がするんですけど。。。。
洗車は月に1回~2回くらいです。汚れが酷いときにはもっと短いペースで洗車するときもあります。逆に冬場は寒いし、水が凍るので春まで洗車しないこともあります。
洗い方ですが、私は全体に(水圧がかかる状態で)水を掛けて大きなゴミを吹き飛ばします。あとはボンネット、ルーフ、フェンダー~フロント、右サイド、左サイド、リアの6つに区切って洗い→濯ぎを行い、最後に車全体のふき取りです。ふき取りは省略することが多いですが、ふき取り方はJSNさんと同じ方法です。最近は人工セーム皮よりもマイクロファイバークロスの方が吸水性が高いので、マイクロファイバークロスを使っています。
そうそう、ディーラーからオイル交換や点検のついでに洗われることが多いですね。あんまり汚れていなくても洗われてしまう気がするんですけど。。。。
Posted by admin at 2006年09月21日 11:40 午前)
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