2002年12月29日
トラブル原因は？
以前からアクセルオフの状態でクラッチを切るとエンジンストールしそうになる（またはストールする）症状が出ているのですが、完全には直っていません。多くの場合、エアフロとＩＳＣバルブを交換すれば直るのですが、原因は複合的なものかもしれません。自費でプラグとスロットルポジションセンサーを交換しても状況は変わらず。手当たり次第に部品を交換していけば、いつかは直るのでしょうけど、これでは懐が持ちません(T_T;
症状が常に(毎回)発生してくれるとトラブルシューティングもし易いのですけどねぇ。完全に壊れるまで我慢した方がいいのかしらん(爆)
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