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トラブルシューティングの難しさ

エンジン不調はブローバイ(バキューム）ホースの一部を交換しても改善されず。不調といってもアイドリングは問題ないし、回転数は上限まで廻るんですが。毎回症状が発生するようでないと診断は難しいですね。
仕事柄トラブルシューティングをしなければならないことが多いですが、これは経験や知識が物を言います。情報収集能力の高さも必要です。コンピュータならある程度のことはわかるんですが、車のこととなると経験・知識ともに乏しいので試行錯誤しないといけません。
お金はあまりかけたくないんで、時間をかけてちまちまとやっていくしかないです。
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